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极速赛车:日本GP自由练习三受雨影响Hamilton领先

时间:2018-10-08 11:26 文章来源:极速赛车 作者:极速赛车 点击次数:



极速赛车:Lewis Hamilton在日本GP的最后一段自由练习中持续主宰,再次跑出全场最快,领先头衔争夺对手Sebastian Vettel仅0.116秒,而FP3由于Nico Hulkenberg在剩下最后三分钟时撞车而提早结束。


极速赛车-日本GP自由练习三受雨影响Hamilton领先

 

周六上午的行程展开不久,铃鹿赛道降下阵雨,因此大家的最快成绩,差不多都是在最后20分钟左右跑出,并且圈速都远比周五两段自由练习要慢,像Hamilton的1分29.599秒就比他在FP2的圈速慢了超过1.3秒。

 

Ferrari车手包办了第二、第三位,Kimi Raikkonen慢了队友则有0.455秒之多。Red Bull Racing的Max Verstappen略快Valtteri Bottas十分之一秒左右,而他的队友Daniel Ricciardo则只慢芬兰车手约0.05秒,三人分占第四、第五跟第六。

 

Racing Point Force India车手Esteban Ocon与Sergio Perez占据第七、第八,但队友之间有着约0.4秒左右的不小差距,而自由练习阶段始终排在第七的前者,更已落后最快的Hamilton将近1.5秒。另外两位跑进前十的是Renault车手Carlos Sainz Jr,以及Haas车队的Kevin Magnussen。

 

 

 

 

Ferrari否认FIA感应器对他们的表现造成影响

 

 

 

 

Ferrari车队领导人Maurizio Arrivabene证实,他们已顺应FIA的要求,在其F1赛车的电池上新增第二个感应器,但这并不是近来他们表现下滑的原因。

 

在四月份亚塞拜然GP,主要对手Mercedes AMG车队向FIA提出对于义大利劲旅的质疑之后,Ferrari车队的电池遭到了监控,以确认他们的赛车运作是符合规则的,而FIA对于调查结果感到满意,并无不法情事。但是日前有德国媒体声称,Ferrari的电池又被装上了第二个感应器。

 

近来Ferrari车队的表现有所下滑,六场比赛仅仅赢得一次胜利,使得原本在车队、车手积分榜上领先的他们以及Sebastian Vettel,现在变成了大幅落后于对手。

 

在接受德国RTL的访问时,Arrivabene证实他们的电池的确被装上了第二个感应器。然而他强调,这并未对Ferrari车队近期的表现造成影响,他说:「新加坡的比赛,我们在直线路段绝对领先,而在俄罗斯的比赛,直线路段我们跟Mercedes车队差不多,但输在慢速弯道上。」

 

「我们电池的布局相当复杂,所以我们同意FIA的要求,与他们合作,为了方面他们的工作,我们新增了第二个感应器。但不管怎么样,这个感应器并不会对我们的性能造成任何影响。」



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