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阿隆索批评“无意义”的F1俄罗斯大奖赛资格赛。“我更喜欢F2比赛

时间:2018-10-02 16:22 文章来源:极速赛车 作者:极速赛车 点击次数:



对于一些球队已经由战略决定限制F1第16轮的俄罗斯大奖赛的排位赛,F1车迷迈凯轮车队的阿隆索是“无稽之谈”,会议认为,本来不满。


极速赛车阿隆索批评“无意义”的F1俄罗斯大奖赛资格赛。“我更喜欢F2比赛”

 

 最低红牛,红牛二队,本田,迈凯轮,已经由电源单元交换从中罚款格处罚,雷诺也避免了超软胎的倍耐力开始,1队在Q1和Q23分钟我们只做了几圈而且从未放过表现。

 

 虽然Alonso故意留在车库里很常见,但我承认球队的决定对观众来说是不公平的。

 

“我们不关心,这很常见,我们会随心所欲,”阿隆索说。

 

“但对于球迷来说这可能是一个问题,请问球迷他们对无意义Q1的看法以及Q2的重要性”

 

“我认为,至少观众们可以享受到更多的F2比赛。对于观众来说,必须有似乎上周六最有趣的。”

 

 前十名预选赛中的所有车手都将在比赛开始时佩戴倍耐力的超软件。

 

 然而,HyperSoft在耐用性方面存在困难,并且在开放阶段尽可能快地运行而不会放慢速度,我们不得不花费大量精力进行轮胎管理。

 

 司机谁雷诺的,因为晋级Q2三台机器的格处罚已经决定,自由选择轮胎在比赛开始的时候,特意决定将手中的11号,12发车,避免Q3提前我失落了。

 

 

 

迈凯伦F1代表声称“只要一场比赛就应该接受特殊的机器着色”

 

 

麦克拉伦的扎克布朗认为,F1可能会放松禁止机器之间不同着色的规则,并且只允许有限的油漆用于一场比赛。

 

 1999年,英美车队试图出行受到不同的烟草品牌的两台机器的色彩,因为它被认为是违反规则,每台机器相同以西的色环,不同的品牌标志在中间分双方的一方被迫。

 

 布朗建议采用在IndyCar和NASCAR中广泛采用的广告方法。在IndyCar和NASCAR中,通常会进行一轮的着色更改,这有助于团队的营销。

 

“有这个可能,我也赞成叶,在印地赛车和NASCAR在做,我觉得改变全年涂装。虽然目前未认可的事,”伦敦的赛车运动领导人表示布朗在论坛上说。

 

我想,我想看看“这两台机器上,由于有赞助商去摩纳哥的一个大事件,这是例如或替代DELL技术在周末的彩环。可如果两个让机器一样。“

 

“不过,球迷可以告诉球队,迈凯轮车队,法拉利车队,”

 

“我认为这个计划可能是F1合作中的一项新创新,它不会以完全不同的颜色运行,因为大多数粉丝都更关注驾驶员。”

 

 然而布朗并不认为他想要看到20种各种颜色的彩色机器。

 

“如果如果20辆车在不同的彩铃制作,风扇.NASCAR将是混乱的不知道是谁往往更注重司机,吉米约翰逊已被公认为Lowe的机器。而在F1中,费尔南多·阿隆索被认为是迈凯轮,根据运动的不同,它会有所不同。“

 

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