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一级方程式可以扩展迈阿密的小说“风险分担”模式

时间:2018-08-10 10:56 文章来源:极速赛车 作者:极速赛车 点击次数:

迈阿密大奖赛在2020年F1赛程中的潜在到来也将为这项运动及其推动者引入一种新的风险分担模式,未来可能会扩展一级方程式。

 

从历史上看,体育和赛事组织者之间的协议遵循固定的特许经营费用结构,通常基于多年和长期合同。

 

然而,F1与迈阿密大奖赛背后的亿万富翁斯蒂芬罗斯的南佛罗里达赛车的预期交易包括一个风险分担计划,主要是为了促进该赛事的实现,以满足F1扩大其在美国的影响力的目标。 。

 

毋庸置疑,目前通过繁重的固定费用长期合同与这项运动挂钩的F1发起人已经被新方法和迈阿密实施的条款所困扰。

 

周三在与投资者召开有关一级方程式未来对风险分担协议的兴趣的电话会议上提出质疑时,F1首席执行官Chase Carey并未排除这一概念的扩展。

 

“实际上每场比赛都是独一无二的,”凯里说。

极速赛车-一级方程式可以扩展迈阿密的小说“风险分担”模式

 

“我认为我们每个人都会按照具体的条款来看待。我认为人们并没有意识到,这些活动往往比收费更多,包括招待组件,赞助组件,其他组件。

 

“但你看看每个人的优点。直接的经济利益和确定性是什么?如果我们认为风险有上升空间,我们不会害怕风险。我们显然可以负担得起。”

 

F1车队在2018年第二季度的收入下降了2300万美元

对Carey而言,在事件中具有既得利益的推动者被视为积极的,而F1本身在某些条件下不应对风险产生不利影响。

 

“我们喜欢让我们的发起人在游戏中拥有皮肤,对我们来说重要的是让他们在游戏中拥有皮肤并支持它,”美国高管说。

 

“但如果我们认为有机会在事件本身中取得上升空间,并且在更广泛的层面上有上升空间,我们会根据优点对其进行评估。

 

“我们不打算将模型颠倒过来,但如果回报证明风险合理,我认为我们会考虑它。

 

“我们会保守地看待这一点,所以我们想要感到舒服,而且我认为我们不打算改变我们的模型,但我们会根据该事件的独特特征来看待每一个模型。”

 

评估未来,Chase Carey还表示,这项运动已经集中在2020年的日历上,而明年的时间表应该会在未来几周公布。

 

“我们希望最终确定我们的2019年日历,我们预计在接下来的几周内,我们会看到很像我们的2018年日历,因为我们成功完成了续约协议,”他说。

 

“我们已经将精力投入到2020年的日历上,我们对于增加新事件的机会感到特别兴奋,我们认为这些事件将真正吸引粉丝的想象并获得广泛支持。

 

“事实上,我们正在积极讨论四大洲的机会。迈阿密的潜在竞争就是其中之一。”

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