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F1匈牙利站排位赛:梅奔经办头排 汉密尔顿绝杀夺杆位极速赛车历

时间:2019-03-05 10:49 文章来源:未知 作者:极速赛车 点击次数:

  ]梅赛德斯车队承办头排发车位,英邦车手汉密尔顿正在终末工夫锁定杆位,博塔斯列第二,法拉利双雄莱科宁和维特尔排列三、四位。

  腾讯体育讯 北京时辰7月28日,正在被雨水侵袭的匈牙利站排位赛中,梅赛德斯车队承办头排发车位,英邦车手汉密尔顿正在终末工夫锁定杆位,博塔斯列第二,法拉利双雄莱科宁和维特尔排列三、四位。红牛车队的里卡众止步于Q2,仅以第12名的排名完赛。【29日21:10视频直播F1匈牙利站正赛】

  2.从三次熟习赛外示来看,法拉利、梅赛德斯和红牛三大车队照旧坚持肯定的上风,然而跃马正在“火星组”中无论是功劳仍是安宁性上都要比银箭和红牛更胜一筹。

  3.与早些时刻举办的第三次熟习赛时晴好且高达55度的赛道温度分别。排位赛起首前围场内曾曰镪雷阵雨,这使得Q1起首时是正在赛道呈湿滑的情景下起首。气温28度,赛道温度36度,湿度53%,而且赛事给出天色预告:正在排位赛举办时期降雨概率高达80%。公然逐鹿经过中雨水成为了紧要要素。

  Q1起首时纵然雷阵雨已停,然而围场上空乌云密布,车手们都行使的半雨胎退场。梅赛德斯车队告诉博塔斯:也许从速就要下雨,因此须要第一圈就跑好。车队更是显然告诉汉密尔顿,最先降雨的区域正在14号弯左近。除维斯塔潘外其余车手都尽疾退场竣工奔驰圈,以避免天色影响崭露不料情景。维特尔正在和车队疏导体现须要预备干胎时,法拉利的回应是降雨2分钟就到。然而塞恩斯、哈特利、马格努森和埃里克森等车手都是搭载极软胎登场。法拉利和梅赛德斯则“等”了2分钟间无降雨后也让车手们回站调动极软胎。然而邻近Q1中断时,公然雨水来袭,赛道状况变得有些棘手,然则阿隆索取得的音信是尽管如斯,照旧仍是用干胎外示更好,而且赛道上只是个人区域下了几滴雨滴便没了消息。最终,范众恩、勒克莱尔、奥康、佩雷兹和希洛钦被裁减,维特尔、维斯塔潘和博塔斯排列前三。

  正在恭候Q2起首时,看台上零散的车迷有正在撑伞,当时赛道温度依然降至31度,湿度倒是到达了77%。Q2尚未起首时便有赛车正在维修通道口候场,除了维特尔直接用半雨胎外其余车手都是连续用干胎,哈斯告诉格罗斯让先跑一个退场圈评估赛道情景后再决策轮胎拔取。现实上此时正在赛道的第三计时段依然是雨势加剧,加斯利就正在13号弯崭露转向亏欠,明显此时行使干胎并非是最佳拔取。

  红牛车队则告诉维斯塔潘估计天色状况会更阴毒,因此要尽疾跑出高质地的计时圈。马格努森公然是正在终末一个弯角工夫冲出,斯托尔正在9号弯也冲了出去。跟着逐鹿深刻,雨越下越大,而且赛事通告禁用DRS。因为赛道依然有积水,因此马格努森和埃里克森率先换上了全雨胎。终末阶段,阿隆索正本思要路出降级区,但由于赛道太滑崭露失误而无法再晋升功劳,因此正在这一节阿隆索、里卡众、胡肯伯格、埃里克森和斯托尔被裁减,维特尔照旧霸占头名身分。

  第三节照旧是雨战,而且赛道温度进一步低落。通盘车手都是全雨胎退场,这意味着周日正赛假使是平常的天色状况,车手们可能自正在的拔取轮胎。第一次测试,通盘十位车手都竣工了计时圈,汉密尔顿以1分36秒648短暂占先,然而莱科宁随后刷出1分36秒186登顶。因为终末3分钟雨势削弱,加之车手们跑出了一条相对积水不众的行车线,因此单圈功劳正在终末阶段都有晋升。停外前,汉密尔顿以1分35秒658锁定杆位,博塔斯掉队0.260秒居次席,莱科宁和维特尔排列三、四位。排名五至十位的次第是:塞恩斯、加斯利、维斯塔潘、哈特利、马格努森和格罗斯让。(刘曦瑶)极速赛车注册网址

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