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在PU变化之后,Gasly移动到网格的后面

时间:2018-07-23 14:06 文章来源:极速赛车 作者:极速赛车 点击次数:

极速赛车-在PU变化之后,Gasly移动到网格的后面

在本田选择改变战略动力部队之后,红牛将在今天下午继Toro Rosso的皮埃尔加斯利降级之后拥有德国大奖赛的最后一排。



 

这位法国车手在周日的比赛中获得了P17的资格,所以他只会遭遇三分球的挫折,并将与红牛车队的丹尼尔里卡多队并列。

 

日本制造商决定更换大部分Gasly的PU元件,以便在匈牙利和F1夏季休息之前增加其发动机部件库。

 

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“在今天的比赛之前,出于战术原因,我们正在更换所有PU元件,但皮埃尔汽车上的电池相关组件除外,”本田表示。

 

事实上,国际汽联今天上午证实了这一变化,Gasly带来了他的第五架ICE,涡轮增压器和MGU-H,第四架MGU-K,以及第三座能量存储和控制电器。

 

事实上,FIA文件证实Toro Rosso已经改变了所有六个元素,因此Gasly有一个新的V6,涡轮增压,MGU-H,MGU-K,能量存储和控制电子设备。

 

Markus Winkelhock在大奖赛上的短暂荣耀

 

2007年在纽伯格林举行的欧洲大奖赛开始时是一场干旱的比赛。然而,在灯光熄灭的几秒钟内,天空开启,随之而来的是混乱。

 

Red Bull的David Coulthard是第一个在第五个弯道滑过砾石的人。然而,他只是众多人中第一个发现立即变得危险的条件。几分钟之内,光滑轮胎上的任何人都发现无法保持正轨。

 

第一回合有一条名副其实的河流,其中有刘易斯·汉密尔顿,简森·巴顿,阿德里安·苏蒂尔和尼科·罗斯伯格,斯科特·斯皮德和维托托尼奥·里尤兹。

 

超级亚久里的安东尼戴维森设法避免加入他们在世界上最昂贵的临时停车场。在起重机将他从湿砾石中拉出来之后,汉密尔顿让他的迈凯伦跑了并重新加入了比赛。

 

世爵车手Markus Winkelhock是混乱的最大受益者。在他的第一场一级方程式比赛开始后,他在开始前的热身圈结束时巧妙地换上了湿轮胎。这意味着他在安​​全车问世之前领先竞赛超过30秒!

 

不可避免的是,这场比赛很快就被标记为红色,这是自2003年巴西大奖赛以来的第一次。当比赛重新开始时,雨已经停止,温克霍克迅速被派出。

 

这场比赛由法拉利车队的基米·莱科宁从迈凯轮车队的费尔南多·阿隆索手中夺冠。菲利普·马萨的第二辆法拉利完成了领奖台。

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